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记我院车辆变迁
发布时间:2008年11月18日 点击数: 【字体: 收藏 打印文章
 
                             (王勇)

    随着国家西部测图任务的开展,我院的车辆也在翻天覆地的变化,看着一辆国家配置的豪华越野车,正改善着我们的外业运输服务的质量,也让我们的测绘人有了更舒适的工作环境。

    说起院车辆的变化,我有着深刻的感受,我的父辈也是测绘人,所以从小我就在院里长大,记得我小时候,院里的汽车大都是老解放大货车,唯一的一辆小车好像是一辆老式的“嘎斯”,那时的测绘人员出测工作时,大家都坐在大货车的车厢里,风里来雨里去,冬冷夏热,随着改革开发,我院的条件也逐渐改变了,八十年代初院里有了一辆北京吉普车,我常听现在的车队长师鹏讲,当时的北京吉普车是县团级领导才能坐的,我们的外业人员也依旧坐着大货车的车厢里,九十年代随着我国市场经济的发展,我院的车辆也有着很大的提高,院里开始接触市场任务,全院的年产值也由原来的几十万,上升到了几百万,车辆也开始自购一些面包车和北京牌越野车,同志们在外业工作的时候终于可以不再日晒雨淋了,但那时的车辆还没有达到乘坐舒适的地步。随着国家国力的增强,我院的全年产值由原来的几百万上升到现在的四千多万。我院的车辆也有了翻天腹地的变化,大批的豪华越野车装备到了测绘一线,我们的外业作业员也坐上了丰田4000、丰田4500、猎豹3000等以前只有接待客人的专用车辆。我们的作业员工作条件也从以前乘坐的冬冷夏热的大货车车厢到不再日晒雨淋的面包车到了现在的舒适安全的豪华越野车。

    如今每当我看到一两辆豪华越野车,回想当年那一辆老式大货车,想着这都归功于我们党的好政策,归功于改革开放的好政策,让我们国富民强,我们测绘也有了更好的工作和生活条件。让我们为改革开放三十年的成果骄傲,为祖国的繁荣富强骄傲。
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